易車訊?1月22日，針對由東風汽車公司與贛鋒鋰業(yè)合作開發(fā)的端東風東風-贛鋒高比能固態(tài)電池E70示范運營車首發(fā)。首批投放的營運營車北京東城外圍上門包夜vx《749-3814》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達50臺東風風神E70完成交付儀式，并將作為固態(tài)電池示范運營車輛投放于江西、市場廣州、風神范運浙江、態(tài)電江蘇四個省份。池示

東風風神E70示范運營車所搭載的交付固態(tài)電池采用全球領先的固態(tài)柔性隔膜技術，單體通過了穿刺、針對北京東城外圍上門包夜vx《749-3814》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達50%擠壓大變形等嚴苛測試，端東風放電溫度高達60℃，營運營車熱箱180℃無異常，市場電芯本征安全優(yōu)勢突出。風神范運作為主要應對B端營運市場的態(tài)電車型，目前已成功進軍40多個城市。池示

固態(tài)電池模組采用鋁合金框架、高精度拼縫激光焊接技術，減少冗余結構，成組效率高達86%以上。針對固態(tài)電池特有的化學性質，結合大量實驗數(shù)據(jù)，在BMS算法上實現(xiàn)了“量身定制”，歷經(jīng)不斷優(yōu)化，形成了穩(wěn)定、可靠的固態(tài)電池管理系統(tǒng)。該固態(tài)電池系統(tǒng)在防水，防爆，抗震，結構強度等方面也經(jīng)受住嚴苛的實驗環(huán)境。

東風公司將固態(tài)電池作為重要戰(zhàn)略方向，從2018年開始正式立項。2019年7月東風與贛鋒開始合作開發(fā)第一代固態(tài)電池系統(tǒng)，2020年6月搭載第一代固態(tài)電池系統(tǒng)的整車下線，并于2021年6月簽訂東風-贛鋒“固態(tài)電池示范運營”戰(zhàn)略合作協(xié)議。

責任編輯: 徐躍翔