易車訊1月5日，江淮交付據安徽日報報道，正式江淮釔為在安徽安慶正式向用戶批量交付全球首款鈉電池車。批量蘇州姑蘇找酒店上門(同城酒店上門)vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達此次交付的鈉電鈉電版花仙子搭載的由中科海鈉供應的32140鈉離子圓柱電芯，整個電池包容量23.2kWh，池車CLTC續(xù)航里程達到230km，續(xù)航百公里電耗水平接近10度電。江淮交付

據悉，正式此次交付的批量蘇州姑蘇找酒店上門(同城酒店上門)vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達鈉電版花仙子搭載的由中科海鈉供應的32140鈉離子圓柱電芯，該款電芯單體容量12Ah，鈉電能量密度≥140Wh/kg，池車采用銅基層狀氧化物+硬碳的續(xù)航技術路線，具備安全性高、江淮交付能量密度高、正式低溫性能好、批量循環(huán)壽命長等優(yōu)勢。

這款搭載鈉離子電芯的花仙子同樣采用了蜂窩電池安全結構，整個電池包容量23.2kWh，CLTC續(xù)航里程達230km，百公里電耗水平接近10度電。同樣作為低成本的動力電池品種，江淮花仙子上的這塊鈉電池相比磷酸鐵鋰電池在低溫性能上有著極大的優(yōu)勢，能夠適應零下20℃低溫環(huán)境，超92%的容量保持率，即使是極寒地區(qū)，冬季續(xù)航衰減也可忽略不計；同時整車快充性能SOC10%-80%僅需20分鐘，SOC30%-80%更是僅需15分鐘，是當下主流磷酸鐵鋰電池充電速度的一倍。

釔威科技董事長夏順禮表示，鈉離子電池有望在未來與磷酸鐵鋰電池形成相互補充的產業(yè)格局，成為一種成本與性能兼顧的解決方案，具有光明的產業(yè)前景。據透露，江淮釔為還將在下半年推出300km續(xù)航的鈉電版車型。

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責任編輯: 許振宇