我做了20多年的上下事HR，閱人無數。人運我不怕與我講工資講待遇的氣差深圳羅湖大學生空乘兼職上門服務vx《749-3814》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達員工，只要有能力，上下事能做到，人運工資高一點有何不可？氣差因為TA能為公司創造更大代價。但我最怕員工和我說：“我沒有特別要求，上下事只要不加班并能按時上下班就可以了。人運”

　　一次，氣差我面試一個90后男孩。上下事我問了他許多問題，人運他的氣差回答令我非常寫意。正當我為能這么快找到一位符合的上下事人員而快樂時，男孩問我：“經理，人運深圳羅湖大學生空乘兼職上門服務vx《749-3814》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達這里上下班時間怎么樣的氣差？”

　　我說：“九點上班。”

　　他忙說：“很好，我喜歡。”

　　我說：“下班是六點。”

　　男孩突然之間之間之間驚聲叫道：“下班六點？六點啊，很不公道哦。”

　　我被男孩的驚叫嚇了一跳，說：“我們是貿易公司，所以下午會晚一點，但是正午也有一個小時吃飯，每日工作也是八小時。”

　　男孩說：“我不能接受，下班太晚了。”

　　我說：“你以前都是幾點鐘下班？”

　　男孩說：“我以前都是五點半。”

　　我笑了：“你不差半個小時吧？”

　　男孩說：“差得很遠呢？”

　　我問：“怎么個差法？”

　　男孩說：“如果早下班半個小時，坐公交車就不會有那么多人，也不會很堵車，這樣到家的時間就會多出一個小時來。”

　　大城市的交通事實也如此，不怪他。他走的時候我本想說一句：“你慢走”，但不知道怎么就脫口而出“你快走”。

　　公司另有一個女孩兒，每日空上下班是“掐秒”的。比如上班，一般員工都會提前5至10分鐘到公司，這樣比較從容，趕上電梯一趟上不去也不至于遲到，可她偏不。她每日八點五十七分到公司樓下停車場，另有3分鐘是她從停車場到辦公室打卡的時間。常常看到她爭分奪秒，一路狂奔。在打卡后，總另有余秒讓她捂住心口說：“還好，沒遲到。”下班也是如此，她早早收拾好桌面，關掉電腦，站在打卡機前。下班時間一到，她的纖纖手指就落在打卡機上，接著一路狂跑到停車場，整個舉措一氣呵成，一分鐘一秒鐘都不浪費。有一次上班，她一路狂奔并和其中一個同事撞了個滿懷。

　　我實在忍不住，指斥她：“每日總這么急趕忙忙的，不能提早一點嗎？”

　　女孩兒思維迅速，伶牙俐齒，倒是一句話把我問住了：“經理，我每日有遲到早退嗎？我是按公司制度淮時上下班的，制度沒規定要早到晚走的。”

　　我一時無語。不過，之后我依然殘忍地鐫汰了她。

　　我還面試過一個主管，他的學歷和能力很符合崗位要求，我以為他要求的工資很高，但他要求的薪水比我想的低。我問他：“按你以前在大公司的經驗和能力，在這里會不會屈就？”

　　他說：“在大公司雖然工資高，可加班加點比較辛苦。”

　　我說：“哪個公司也有加班的。”

　　他說：“我了解過了，我們公司依然比較人性化，一般狀況下不加班，能淮時上下班，很適合我。”

　　我心里挺高興他這樣說，我說：“有加班的公司也有他的利益，工資高啊。”

　　他說：“找一份工作要看他的時薪是怎樣盤算的，而不是按照月薪盤算。加班加點的工資看上去很高，其實按照時薪盤算都是虛高。”

　　我有點驚訝，他竟然很清楚月薪和時薪的差別。因為這個部門主管職位難招聘，我依然錄用了他。他入職后工作依然能稱職的，只是多余的事不做，一下班就跑，從不加班。老板覺得他很有能力，想提拔他，讓他多負責一些事兒。我找他溝通，他說：“我有家庭，我也有自己的生活方式。”老板知道他是這樣想的，不止一次對我說：“很可惜，很可惜。”因為不能加班，公司許多項目他沒法參與，而那些項目往往是機會。他在我們公司做了十多年，職位沒升過，工資加得也很少。

　　其實不想加班能理解，但也不至于一點班都不能加，畢竟每個公司都有重點項目或特殊狀況。職場上，完全恪守按部就班，準時上下班原則的人，升職運氣也不會太好。

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