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易車訊?近日，愛(ài)馳我們從相關(guān)渠道獲得了愛(ài)馳U6更多的更光配置信息，新車定位中型電動(dòng)SUV，多配南京約炮（高質(zhì)量美女約炮）vx《365-2895》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)此前已開(kāi)啟預(yù)定，置曝并將于2021年內(nèi)上市交付。于年
愛(ài)馳U6沿襲了RG Nathalie車型的內(nèi)上諸多獨(dú)特設(shè)計(jì)元素，例如封閉式X型前臉、愛(ài)馳三段式運(yùn)動(dòng)腰線、更光光之刃C柱及F1風(fēng)格運(yùn)動(dòng)包圍等先鋒設(shè)計(jì)，多配南京約炮（高質(zhì)量美女約炮）vx《365-2895》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)在強(qiáng)調(diào)動(dòng)感型態(tài)的置曝同時(shí)，整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.26，于年助力實(shí)現(xiàn)無(wú)憂續(xù)航。內(nèi)上
愛(ài)馳U6內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)潔新銳的愛(ài)馳設(shè)計(jì)語(yǔ)言，強(qiáng)調(diào)橫向舒展和簡(jiǎn)潔科技感。更光8.2英寸隱藏式太空儀表融合于空調(diào)出風(fēng)口之中，多配點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出豐富的行車信息，配合14.6英寸無(wú)框高清中控屏和星際巡航換擋手柄，營(yíng)造出置身于星際戰(zhàn)艦般的科技感。分體式的中央通道定義了愛(ài)馳U6無(wú)邊界中央控制區(qū)域，在2.1平方米超大穹頂式全景天幕的輔助下，為座艙空間增添通透之感。
愛(ài)馳U6搭載了德國(guó)Magnat品牌高保真音響，輔以前排雙頭枕音響功能、NVH靜音表現(xiàn)和無(wú)級(jí)變色AI交互氛圍燈，構(gòu)建了發(fā)燒級(jí)影音空間。自研車載游戲Project Go，能夠結(jié)合駕駛行為和地理位置，呈現(xiàn)出穿梭在不同年代不同城市中的娛樂(lè)快感。此外，車載游戲中心和內(nèi)置紅白機(jī)懷舊游戲，讓愛(ài)馳U6成為專屬“游戲天地”。
愛(ài)馳U6智能語(yǔ)音系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化自然語(yǔ)音交流，具備連續(xù)對(duì)話、中途打斷、語(yǔ)音智駕等功能，更可自定義車載場(chǎng)景，如將“播放輕音樂(lè)、座椅調(diào)至平躺、空調(diào)調(diào)至26 ℃”自定義為午睡模式。
愛(ài)馳U6搭載的AI-Cruise智能駕駛輔助系統(tǒng)則有效提升駕駛安全性和便捷性，NRP窄路輔助功能，可輔助車輛以8km/h的時(shí)速自如通過(guò)狹窄路段；VPR視距內(nèi)自主泊車功能在行業(yè)內(nèi)保持領(lǐng)先，從尋找車位到停車入位一氣呵成；NGA高速領(lǐng)航輔助則可根據(jù)厘米級(jí)高精地圖和高精定位模塊，輔助駕駛者完成高速切換、上下匝道、最優(yōu)車道選擇、自動(dòng)變道超車、貨車主動(dòng)避讓等操作，有效緩解用戶長(zhǎng)途駕駛疲勞感；此外，愛(ài)馳U6具備交通場(chǎng)景重構(gòu)、轉(zhuǎn)向燈控制變道、遙控泊車等輔助駕駛功能，復(fù)雜路況輕松應(yīng)對(duì)。
愛(ài)馳U6基于自研純電MAS平臺(tái)打造，其優(yōu)良的平臺(tái)基因?yàn)橛脩魳?gòu)建全方位安全及高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)。在安全方面，上鋼下鋁輕量化車身采用航空級(jí)連接工藝，以八環(huán)籠式結(jié)構(gòu)及2000MPa軍工級(jí)材料構(gòu)建安全空間；全球首創(chuàng)的三明治結(jié)構(gòu)電池包面對(duì)針刺試驗(yàn)，熱失控控制水平遠(yuǎn)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力方面，愛(ài)馳U6搭載自研AP4000智能電驅(qū)系統(tǒng)，最大功率160kW，峰值扭矩315N·m，0-100km/h加速時(shí)間不到7秒；愛(ài)馳聯(lián)合Prodrive Automotive Technology共同對(duì)底盤進(jìn)行調(diào)校，有效減少城市路段行駛的顛簸感，并提升激烈駕駛時(shí)的底盤支撐性。此外，依托愛(ài)馳先進(jìn)電池管理系統(tǒng)、熱泵空調(diào)技術(shù)，愛(ài)馳U6 NEDC工況續(xù)航里程可輕松突破650km。 責(zé)任編輯: 杜宇 |
