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時間:2025-12-11 23:02:57 來源:網絡整理 編輯:百科
易車原創?自第一代福特Mustang在1964年世界博覽會上推出以來,已經走過將近60個年頭。當年它一經推出就紅遍全美,并在汽車歷史中開創了pony car車型的先河。現在經過近60年和無數次迭代,第 長春外圍上門外圍女(電話微信365-*2895)真實上門外圍上門外圍女,快速安排30分鐘到達

易車原創?自第一代福特Mustang在1964年世界博覽會上推出以來,經典解析已經走過將近60個年頭。元素當年它一經推出就紅遍全美,個不官圖長春外圍上門外圍女(電話微信365-*2895)真實上門外圍上門外圍女,快速安排30分鐘到達并在汽車歷史中開創了pony car車型的少第先河。現在經過近60年和無數次迭代,代福第七代福特Mustang正式亮相,經典解析而且它很有可能是元素最后一代純油車型。那么今天先讓我們通過官圖對它進行一個簡單地了解吧。個不官圖?
外觀:經典元素一個不少


外觀方面,少第第七代Mustang的代福設計比革命性更具進化性,比現款明顯更前衛。經典解析新車延續了第六代Mustang的元素全球化設計外觀,車身比例依舊迷人,個不官圖長春外圍上門外圍女(電話微信365-*2895)真實上門外圍上門外圍女,快速安排30分鐘到達但同時也散發出更多的少第肌肉感。它的代福車頭造型更加方正、硬朗,更貼近初代野馬的感覺。



與現款車型一樣,第七代Mustang的GT與EcoBoost車型在車頭也會有著明顯區別。GT車型擁有更大、更具侵略性的格柵開口,旨在增加氣流,提高功率和性能。通過增加新的引擎蓋通風口和重新設計的前分流器,空氣動力學也得到進一步優化。

前大燈的日行燈依舊帶有三條LED元素,具有現代感。其實這個設計早在初代Mustang上就有出現,只不過當時它只是作為裝飾用的鈑金線條而存在,到了第六代Mustang福特才將“三柱”融入車燈內并賦予了日行燈的功能。

來到側面,第七代Mustang依舊是經典的Fastback造型,但車身線條更加簡潔,通過柔線彎折出的弧面,塑造出充滿力量感的車身形態。后翼子板外擴上拋的弧線源自初代Mustang傳承至今,可以說是Mustang乃至肌肉車的一個明顯設計特征。


第七代Mustang推出11種外觀顏色選擇,其中包括 “Vapor Blue”和“Yellow Splash”兩種新車漆,并輔以新的條紋顏色和設計。全新的輪圈選擇,從EcoBoost車型的17英寸到GT車型的19英寸,以及可選裝的20英寸輪圈,選擇性非常豐富。

Brembo卡鉗除了前面對向六活塞外,后卡鉗也升級了對向四活塞,剎車盤的直徑也有增大,前盤為390mm,后盤為355mm,剎車性能等到了很好地提升。另外有藍色、紅色和黑色,3種卡鉗顏色可選,而且卡鉗上除了Brembo標志外還有Mustang的專屬標志。


車尾部分,第七代Mustang的設計更寬、后懸更短,簡潔的設計符合流行審美。當然“三柱式”尾燈仍然是一個標志性的細節,但它現在的造型比以往任何時候都更加顯眼。

敞篷車型依舊延續了軟頂敞篷的傳統,單手就可解鎖頂棚開關進行簡單的一鍵式操作。緊湊的頂篷收納結構有助于打造相對寬敞的后備廂空間,據福特介紹,敞篷版最多可容納兩個高爾夫球包。
?內飾:雙聯屏設計奪目


相比外觀,第七代Mustang的內飾和以前任何版本的Mustang之間都有著明顯區別。其中最顯著的區別是經典的雙炮筒儀表盤一去不復返了。相反,內飾更加以駕駛員為中心布局,結合了12.4英寸儀表盤和13.2英寸中控觸屏,突出數字化座艙氛圍。

福特不僅使第七代Mustang的內飾更加以科技為中心,它還改進了材料,儀表臺和車門的部分都采用皮革材料包裹,其它裝飾件也可以使用了碳纖維編織紋理,而且所有裝飾件都經過激光蝕刻,看起來更有高檔感。
13.2英寸中控屏搭載的是SYNC?4車機系統,Apple CarPlay 和 Android Auto是該系統的標準配置,可選的手機無線充電幫助駕駛員減少充電線纜的雜亂。Amazon Alexa和Ford Streaming允許語音命令取代按鍵的實體操作,并且該系統還具有Ford Power-Up功能,允許以OTA的方式更新軟件和增加新功能。

電子漂移手剎是第七代Mustang的一大配置亮點,它具有傳統機械手剎的外觀吸引力,但實則是一套電子手剎系統。這套系統就和福克斯RS上的漂移手剎類似,通過ABS瞬間抱死后輪讓車輛更輕易地進入橫擺姿態,有利于提高新手漂移技術。?
動力:5.0L V8依舊


第七代Mustang將繼續提供EcoBoost?2.3T發動機和5.0L自吸V8發動機。其中2.3T發動機的發動機目前福特還沒公布具體數據,但是它將僅配備10AT變速箱。
?5.0L自吸V8發動機由上一代的Coyote發動機改進而來,發動機最大升級是使用了第六代Mustang Shelby GT500 的活塞連桿,以及經過改進的雙進氣箱和雙節氣門進氣系統,將會是最強大的自吸Coyote發動機。至于匹配的除了10AT變速箱外,還有6速手動變速箱可選。

編輯點評:三年前,當第七代Mustang大部分計劃還停留在圖紙階段的時候,福特因為擔心Mustang車迷逐漸老齡化,并為了試圖吸引很多年輕消費者,所以曾在其位于底特律的造型中心內邀請了一群千禧一代和Z世代的汽車愛好者來參與品鑒新一代的設計方向。如今項目落地,實車展現在我們面前的時候,我感覺這一代Mustang的變化確實符合的當下的年輕審美,同時也保留了不少經典元素。

從易車熱度榜單顯示,福特Mustang日均關注度2.84萬,位中型跑車熱度榜排行第1名,更多數據請在易車APP里面查看。??
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