易車訊?近日，寶雅寶雅FB77樣車正式下線，純電新車定位純電轎跑車型，轎跑應(yīng)該會擁有較為時尚的樣車造型設(shè)計，此外，下線車輛還搭載了固態(tài)電池。搭載電池

盡管車輛包覆嚴密，固態(tài)不能看到太多細節(jié)，寶雅但通過車輛輪廓可以看到車輛擁有較為流暢的純電線條，應(yīng)該會采用比較具有運動感的轎跑設(shè)計。此外，樣車車輛還搭載了固態(tài)電池，下線固態(tài)電池被業(yè)內(nèi)看作是搭載電池下一代動力電池技術(shù)的發(fā)展方向。一方面減少甚至完全替代液態(tài)鋰離子電池中液態(tài)電解液的固態(tài)使用，可以有效避免失火、寶雅自燃現(xiàn)象發(fā)生，從根本上改善電動汽車安全性。另一方面，在相同可用電量下占用空間更小，為電動汽車有限底盤空間內(nèi)多放電量提供支撐，有效提升產(chǎn)品續(xù)航里程。

2021年底，一汽吉林·山東寶雅汽車啟動固態(tài)電池及搭載匹配技術(shù)、整車控制及固態(tài)電池管理系統(tǒng)技術(shù)自主開發(fā)研究工作。經(jīng)過半年創(chuàng)新，實現(xiàn)了FB77車型的升級和拓展。其中高安全和高能量的固態(tài)電池、輪轂電機、智能域控制器、VCU、智能前大燈及尾燈等一系列技術(shù)和工藝取得新突破。

責任編輯: 杜宇