易車訊 近日，仍處我們從相關(guān)獲悉索尼VISION-S的階段最新消息，據(jù)了解索尼方面表示對該車仍沒有“具體計(jì)劃”，索尼因?yàn)槿栽谘邪l(fā)中，仍處但會在2022年的階段CES展上透露更多細(xì)節(jié)，此前，索尼VISION-S已經(jīng)亮相2021CES并有路試諜照流出，仍處索尼表示，階段它不會成為一家汽車制造商，索尼VISION-S只是仍處測試自動駕駛技術(shù)和PlayStation平臺，未來將會逐步具備L4級自動駕駛能力。階段

據(jù)悉，索尼為了達(dá)成VISION-S作為測試自動駕駛技術(shù)和PlayStation平臺的仍處目標(biāo)，索尼方面將在車內(nèi)建立相匹配的階段車機(jī)系統(tǒng)，有360 Reality Audio系統(tǒng)可以為每個乘員創(chuàng)造不一樣視聽體驗(yàn)，索尼通過5G網(wǎng)絡(luò)連接到PlayStation，而索尼大量音樂、游戲、電影等方面的技術(shù)和資源將被應(yīng)用其中。

而此前索尼開啟了針對5G網(wǎng)聯(lián)性能的駕駛測試，由索尼集團(tuán)與沃達(dá)豐德國公司共同合作在德國本土進(jìn)行測試，以測試該車5G網(wǎng)聯(lián)性能的穩(wěn)定性。

索尼計(jì)劃將自身在智能手機(jī)開發(fā)和生產(chǎn)過程中積累的移動互聯(lián)技術(shù)集成到VISION-S純電原型車中，包括車內(nèi)5G通訊系統(tǒng)的軟硬件技術(shù)，進(jìn)行專門的道路駕駛測試來繼續(xù)優(yōu)化。

同時(shí)，索尼還希望通過對VISION-S純電原型車的實(shí)際道路測試，來考察車內(nèi)各個傳感器數(shù)據(jù)，通過5G網(wǎng)聯(lián)技術(shù)傳輸?shù)皆贫说难舆t速度，以此來優(yōu)化數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸能力。該車是索尼在汽車電氣化新時(shí)代，依托自身電子技術(shù)優(yōu)勢，開辟新戰(zhàn)場的核心項(xiàng)目。

索尼VISION-S發(fā)力點(diǎn)在自動駕駛、AI、車聯(lián)網(wǎng)等在5G時(shí)代萬物互聯(lián)的科技領(lǐng)域，這款新車的合作廠商包括黑莓、英偉達(dá)、高通、博世、麥格納等業(yè)內(nèi)知名企業(yè)。該車現(xiàn)階段具備L2級自動輔助駕駛能力，未來隨著軟件的升級，可能會逐步具備L4級自動輔助駕駛能力，持續(xù)關(guān)注。

責(zé)任編輯: 王憶斐

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