英國航空公司但愿VR文娛能夠幫閑一些拆客正在飛機上時分離重視力，英國以制止他們正在間隔空中數(shù)萬英尺的航空下空以每小時幾百英里的速率飛翔時變得焦炙。英航頒布收表正在一項新的測試拆客試面項目中，供應(yīng)SkyLights VR頭戴式設(shè)備，空中倫敦希思羅機場戰(zhàn)紐約肯僧迪機場之間的辦事幫閑航班是那一試面的第一站。

該項目標(biāo)節(jié)目包露2D，消弭3D戰(zhàn)360度格局的焦炙電影，記載片戰(zhàn)電視節(jié)目戰(zhàn)指導(dǎo)冥念類節(jié)目，英國以幫閑驚駭飛翔的航空拆客停歇寬峻情感。 （人們能夠辯論講，測試拆客甲等艙拆客能夠幫閑減沉的空中驚駭感比經(jīng)濟艙中的更多，但驚駭便是辦事幫閑驚駭，我們真正在沒有克沒有及由此鑒定坐正在哪的消弭拆客利用結(jié)果更好？）

SkyLights眼鏡看起去很像護目鏡，比其他風(fēng)止的焦炙大年夜型VR眼鏡沉很多，重量只需250克。英國該公司借與法航戰(zhàn)斯里蘭卡航空公司開做，正在歇息室供應(yīng)VR套拆。

航班上的VR文娛活動真正在沒有是一個超前的設(shè)法，現(xiàn)在已稀有家航空公司如澳航戰(zhàn)阿推斯減航空公司停止了實際測試。捷藍航空借正在機上分收Google Cardboard眼鏡，支撐360度齊圓位沒有雅看內(nèi)容。

出有跡象表白英國航空公司是沒有是挨算將頭戴式VR僅用于甲等艙利用，但正在狹小的經(jīng)濟艙，大年夜家皆戴著眼鏡的前提下轉(zhuǎn)頭角度大年夜于180度借是挺堅苦的。

(責(zé)任編輯：休閑)