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內(nèi)容摘要：易車訊日前，我們從相關(guān)渠道獲得了法拉利新車預(yù)告圖，新車將會在明日全球首發(fā)，或為Roma敞篷版車型。Roma是法拉利品牌的入門四座跑車，未來其軟頂敞篷版車型一旦量產(chǎn)，售價將有望低于法拉利Portofin 上海外圍（外圍預(yù)約）外圍女聯(lián)系方式（微信189-4469-7302）一二線熱門城市上門

易車訊日前，法拉我們從相關(guān)渠道獲得了法拉利新車預(yù)告圖，利新新車將會在明日全球首發(fā)，車預(yù)敞篷上海外圍（外圍預(yù)約）外圍女聯(lián)系方式（微信189-4469-7302）一二線熱門城市上門或為Roma敞篷版車型。告圖Roma是于明法拉利品牌的入門四座跑車，未來其軟頂敞篷版車型一旦量產(chǎn)，日首售價將有望低于法拉利Portofino M，法拉從而成為法拉利品牌的利新入門敞篷跑車。

法拉利Roma首次亮相于2019年11月，車預(yù)敞篷上海外圍（外圍預(yù)約）外圍女聯(lián)系方式（微信189-4469-7302）一二線熱門城市上門該車采用了獨(dú)特的告圖鯊魚鼻車頭，前進(jìn)氣格柵則采用網(wǎng)眼式中網(wǎng)的于明設(shè)計，搭配兩側(cè)橫向布局的日首LED日間行車燈，顯得非常復(fù)古。法拉修長的利新前機(jī)艙蓋以及整體靠后的座艙位置，顯示出法拉利Roma前中置發(fā)動機(jī)和后輪驅(qū)動的車預(yù)敞篷布局。法拉利Roma摒棄了大量的空氣動力學(xué)套件，因此其車頭部分能夠保持簡約且優(yōu)雅的設(shè)計。

法拉利Roma敞篷版路試諜照

相比于現(xiàn)款Roma，Roma敞篷版測試車輛的車頂線條略有不同，貌似采用了織物軟頂敞篷機(jī)構(gòu)，據(jù)推測其敞篷機(jī)構(gòu)和額外的底盤支撐會帶來整車重量的增加，因此動力和操控性能可能會受到一定的影響。

參考現(xiàn)款車型的動力配備，法拉利Roma搭載一臺3.9T渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，最大功率620馬力，最大扭矩760牛·米；傳動系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱，官方0-100km/h加速時間3.4秒，0-200km/h加速時間9.3秒，最高時速可達(dá)320km/h。

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責(zé)任編輯: 趙瑜