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大眾ID.BUZZ全球首發(fā) 兩種車身形式/電池容量77千瓦時
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簡介易車訊 大眾ID.BUZZ全球首發(fā),新車將于5月在歐洲地區(qū)開啟預(yù)售,秋季上市銷售。新車是大眾ID.家族最新的車型,基于大眾MEB平臺打造,在位于德國漢諾威的大眾商用車部門生產(chǎn)。新車提供5座布局的MPV ...
易車訊 大眾ID.BUZZ全球首發(fā),大眾電池新車將于5月在歐洲地區(qū)開啟預(yù)售,全球千瓦秋季上市銷售。兩種

新車是車身大眾ID.家族最新的車型,基于大眾MEB平臺打造,形式在位于德國漢諾威的容量大眾商用車部門生產(chǎn)。新車提供5座布局的大眾電池MPV車型,以及單排座布局的全球千瓦Cargo廂式貨車版本,后者也將于秋季在歐洲市場上市銷售。兩種


新車長4712毫米、車身寬1985毫米、形式高1937/1938毫米,容量軸距2988毫米。大眾電池MPV車型行李廂容積1121升,全球千瓦第二排放倒的兩種情況下可擴(kuò)展至2205升,廂式貨車的最大容積為3.9立方米。


設(shè)計方面是ID.BUZZ最大的亮點,車輛延續(xù)了大眾T系列車型的DNA,它與大眾T1的關(guān)系非常密切,比如經(jīng)典的后置后驅(qū)布局、短前懸的設(shè)計、雙色車身以及功能屬性等。ID.BUZZ是新時代的出行解決方案,它是大眾汽車集團(tuán)ACCELERATE戰(zhàn)略的一款核心產(chǎn)品。

不過令人略顯遺憾的是,新車與概念車階段相比,在車身造型細(xì)節(jié)、內(nèi)部裝飾以及7座靈活布局等方面缺少驚艷之處;有關(guān)電耗、續(xù)航里程以及7座車型的信息,這一次并未提及。

新車將使用凈容量77千瓦時的電池,電動機(jī)功率150千瓦,直流快充功率可達(dá)170千瓦,充電5%-80%用時30分鐘左右。同時,車輛配備了先進(jìn)的軟件系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)以及雙向充電功能。

未來,大眾ID.BUZZ還將銷往北美市場,易車預(yù)測大概率會引入中國市場。ID.BUZZ展現(xiàn)了大眾MEB平臺的可擴(kuò)展性,MPV造型讓大眾最具歷史情懷的T系列車型以另一種形式延續(xù)。不過,MEB平臺的電池容量似乎并不愿擴(kuò)大,如果以7座車型滿載使用情況設(shè)想,它的續(xù)航里程不免讓人擔(dān)憂。

此外,MPV市場需求在國內(nèi)逐漸釋放,新能源產(chǎn)品絡(luò)繹不絕。ID.BUZZ的本土化生產(chǎn)理論上不存在任何問題,但在動力、續(xù)航、配置、售價方面,與中國品牌車型相比都需要進(jìn)行適應(yīng)性改變。最后,大眾邁特威(T7)有消息稱將引入銷售,如何將兩款車型定位、定價,也是影響銷售的直接因素。

責(zé)任編輯: 朱光華
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