全球制造產業最大的富士煩惱代工帝國富士康，近幾年來一直面臨“中年危機”。人工人卻人中國的機器勞動力紅利正在如潮水般退去，尤其是又離深圳、昆山等南方城市，不開而最主要的富士煩惱客戶——蘋果，正在用其它代工廠逐漸分流訂單，人工人卻人以此壓低代工價格保證利潤率。機器

　　面對此局面，又離富士康創始人郭臺銘，不開希望用機器人來抵抗危機。富士煩惱據媒體報道，人工人卻人富士康已經在中國各大生產基地安裝了4萬臺機器人，機器以減少公司雇傭員工的又離數量。受此影響，不開富士康昆山園區員工數量在過去六七年間自然減少了6萬人。

　　不過這個數字遠遠不夠，按郭臺銘5年前的設想，是將要部署100萬臺機器人。另外，郭臺銘在2015年度大會上，明確宣布將于2020年實現30%自動化。這意味著，富士康還將繼續淘汰一大批一線的流水工。

　　如果富士康實現30%的自動化，工人數量的銳減將不可避免。就算機器人介入生產無法替代人類，但數量比人多卻是趨勢。

　　不過應該看到的是，即使機器人數量會比人多，但是機器人生產同樣離不開人。因為，生產自動化程度提高后的工廠內，一定會出現操作工減少、技術工增多的新生態，工人結構將從金字塔形向梯形轉變。

　　這就要求員工自主轉型，轉型成功的員工將成為機器人的主人，不僅不會被裁掉，工資還會上漲。據富士康內部員工透露，一位經過機器人培訓后成功轉崗的員工底薪從2000多元提升至4000多元。

　　其實從2011年宣布投入“百萬機器人”開始，富士康有意識培養員工轉型。據內部員工透露，富士康深圳觀瀾廠區引入機器人后，大專學歷的員工可以自愿報名，在江蘇南通精密模具培訓中心進行為期三個月的封閉式培訓，這些課程主要是關于自動化操作。

　　考慮到流水線工人學歷普遍不高，富士康允許員工先報考富士康與高校、培訓機構合作的IE學院，拿到大專學歷后再參加培訓。其中，課程深造的費用是工廠與員工各出一半，比如要拿到武漢理工大學的大專學歷，兩年學費16000元，工廠會補助員工8000元。

　　即便如此，富士康機器人換人的速度與技術人才數量、質量的儲備依然難成正比，這也是企業升級智能制造面臨的共同問題。雖然機器人已經正在大范圍的替代人，但是卻對高精尖的人才更加渴求。

　　近幾年，國內工業機器人的增速很快，傳統制造企業在自動化改造過程中，文化層次較低的產業工人淘汰后，人才質量和數量上確實沒有跟上，企業需要更多的途徑來培養專業化人才。

　　中國的傳統制造業正在由勞動密集型向技術密集型轉變。據《2016-2022年中國機器人產業深度調研及發展前景預測報告》統計，2014年中國工業機器人銷量5.6萬臺，連續2年行業增速在50%以上。

　　智能制造飛速發展給企業帶來最大的挑戰還是人，一方面是員工的轉型，如何從一個普通的員工轉型升級為機器人的主人，精通自動化操控等技能;另一方面是員工的裁減引發的綜合問題。

　　顯而易見的是，無論機器人如何取代人工操作，都最終需要人類的控制才能工作。這帶來的結果就是大面積的操作工將減少，而熟悉自動化的技術工種將需求大增。

　　這種局面，對于正在進行智能制造轉型的中國家電企業來說，在引進機器人的同時需要加強對技術人員的培養，提前儲備智能制造轉型過程中需要的技術型員工，只有這樣才能讓機器人發揮最大的效能。

(責任編輯：娛樂)