4月10日，東風(fēng)東風(fēng)汽車(chē)個(gè)人有限公司（簡(jiǎn)稱“東風(fēng)公司”）與復(fù)興通疑股分有限公司（簡(jiǎn)稱“復(fù)興通疑”）正在湖北武漢停止的公司共筑共創(chuàng)2023東風(fēng)汽車(chē)品牌秋季公布會(huì)暨第七屆科技創(chuàng)新周掀幕式簽訂計(jì)謀開(kāi)做戰(zhàn)講。兩邊商定，復(fù)興將充分闡揚(yáng)各自上風(fēng)，通疑正在智能駕駛、計(jì)謀基底智能座艙、牽足汽車(chē)智能車(chē)控等利用處景及逝世態(tài)扶植等圓里停止深切開(kāi)做，數(shù)智數(shù)智正在下機(jī)能芯片戰(zhàn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)等范疇展開(kāi)多種開(kāi)適情勢(shì)的東風(fēng)產(chǎn)品戰(zhàn)創(chuàng)新開(kāi)做，并聯(lián)袂減強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)電子電氣架構(gòu)演進(jìn)足藝研討，公司共筑共創(chuàng)散焦東風(fēng)公司“科技躍遷”止動(dòng)挨算目標(biāo)達(dá)成，復(fù)興散焦“硬核科技、通疑極致電動(dòng)、計(jì)謀基底顛覆創(chuàng)新、牽足汽車(chē)齊域通達(dá)”的數(shù)智數(shù)智品牌代價(jià)體系，為車(chē)主客戶保駕守航。東風(fēng)

　　東風(fēng)公司總經(jīng)理、黨委副書(shū)記楊青，東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢，復(fù)興通疑履止副總裁、CTO王喜瑜等睹證簽約。東風(fēng)公司副總工程師、足藝中間主任兼黨委書(shū)記講仄易遠(yuǎn)強(qiáng)，復(fù)興通疑副總裁、汽車(chē)電子總經(jīng)理古永啟代表開(kāi)做兩邊簽約。

　　東風(fēng)公司具有完整自坐的安穩(wěn)車(chē)控操縱體系開(kāi)辟及利用才氣，“十四五”期間將完成智能駕駛操縱體系仄臺(tái)及利用才氣扶植。智能化足藝圓里，東風(fēng)公司自坐挨制了中國(guó)尾個(gè)齊新一代中心散開(kāi)式SOA電子電氣架構(gòu)。該SOA真現(xiàn)1其中心聰明大年夜腦戰(zhàn)4個(gè)地區(qū)節(jié)制器，真現(xiàn)齊域暢通收悟，真現(xiàn)硬硬件解耦，與用戶共創(chuàng)千人千里的多場(chǎng)景體驗(yàn)。同時(shí)，東風(fēng)公司領(lǐng)先展開(kāi)5G Robtaxi樹(shù)模運(yùn)營(yíng)，正在武漢智能網(wǎng)聯(lián)樹(shù)模區(qū)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)里程已超越200萬(wàn)千米。東風(fēng)公司借第一個(gè)參與雄安新區(qū)聰明交通戰(zhàn)聰明皆會(huì)扶植，尾批20臺(tái)東風(fēng)L4級(jí)無(wú)人駕駛共享巴士（Sharing-Bus）正在雄安新區(qū)的樹(shù)模運(yùn)營(yíng)。

　　復(fù)興通疑對(duì)峙以核心足藝創(chuàng)新為客戶沒(méi)有竭創(chuàng)做收明代價(jià)為目標(biāo)，基于芯片、操縱體系、硬件工程、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、硬硬件協(xié)同及妥當(dāng)?shù)墓?yīng)鏈等ICT硬真力，促進(jìn)數(shù)智根本足藝才氣與汽車(chē)財(cái)產(chǎn)足藝暢通收悟，助力主機(jī)廠真現(xiàn)足藝創(chuàng)新，促進(jìn)汽車(chē)止業(yè)下量量逝世少。

　　陳舊坐新的齊球新能源汽車(chē)大年夜變局中，復(fù)興通疑將與東風(fēng)公司共筑數(shù)智基底，共創(chuàng)汽車(chē)逝世態(tài)，共贏科技將去！