將在S級和EQS率先搭載 奔馳獲準在德國使用L3級自動駕駛技術
易車訊? 日前，將S級和級自從相關渠道獲悉，先搭奔馳已通過德國聯邦運輸管理局的載奔準德審批，成為全球第一家可在德國合法使用L3級別自動駕駛的馳獲廠商，滿足德國道路交通法2017年最新關于自動駕駛的國使要求。
據了解，動駕奔馳DRIVE PILOT自動駕駛系統使用了立體多目攝像頭，駛技術麥克風，將S級和級自超聲波雷達，先搭激光雷達，載奔準德濕度傳感器，馳獲特殊顏色傳感器，國使同時接收高清地圖實時信息，動駕并且配備冗余系統，駛技術可以保證在一套系統失效后仍能保持正常工作；該系統將于2022年首先在奔馳S級和EQS上配備；
奔馳DRIVE PILOT系統使用后，將S級和級自可在激活方向盤上的按鈕后，由車輛接手駕駛，駕駛人可以雙手離開方向盤，從事其他事情，注意，這些都是合法的。
該系統被允許可以在德國長達13191公里的高速路網上在交通繁忙的情況下使用，時速被限制在法律規定的60km/h，之后將根據法律變化進行OTA升級，持續關注。
責任編輯: 王憶斐
(責任編輯：休閑)
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