易車訊?在2021慕尼黑車展上，慕尼保時捷Mission R概念車正式亮相。黑車新車定位純電動賽車，展保不僅體現了保時捷對用戶賽車運動的時捷式亮展望，同時也展示了保時捷在電機、概念電池、車正空氣動力學以及材料學的慕尼最新研發成果。

造型方面，黑車Mission R概念車采用了保時捷的展保家族式設計風格，車輛的時捷式亮頭燈設計與保時捷Taycan純電車型如出一轍，車輛尾部則采用了貫穿式尾燈設計。概念不過作為賽車，車正新車配備了極具空氣動力學的慕尼運動套件，車尾巨大尺寸的黑車尾翼以及下擾流板造型都十分夸張。此外，展保新車還采用了中央鎖止式的輪圈，而這也是競技的專屬配備。

Mission R 概念車的車身大幅采用了天然纖維增強塑料（NFRP），其基礎材料由農作物中提取的亞麻纖維制成。這種生態材料被用于前擾流唇、擴散器和側裙板。天然纖維增強塑料則被大量用于Mission R 的內飾，如內側門板、后艙壁和座椅。

車輛內飾則以駕駛員為中心，所有車輛信息都集成在方向盤上的液晶屏幕之中，而轉向柱上的屏幕則負責顯示車輛的側向以及后向路況信息，這些信息由車外的攝像頭負責采集。

動力方面，新車采用雙電機配備，并采用四驅形式，車輛在排位模式下的輸出功率達到800kW，0-100km/h的加速時間僅為2.5秒，最高車速為300km/h。電池方面，新車搭載了80kWh的電池組，并使用了900V和保時捷Turbo充電技術，比賽中僅需15分鐘的進站時間，便可將剩余電量從5%充至80%。充電功率可達340kW。

責任編輯: 杜宇

(責任編輯：綜合)

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