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內容摘要：易車訊日前，我們從相關渠道獲得了全新寶馬5系旅行版最新諜照，新車或將于2023年春季亮相，預計未來將會推出搭載燃油+48伏輕混動力、插電式混合動力系統以及純電版車型，同時還有高性能的M5旅行版推出。通

易車訊日前，全新我們從相關渠道獲得了全新寶馬5系旅行版最新諜照，寶馬新車或將于2023年春季亮相，系旅行版預計未來將會推出搭載燃油+48伏輕混動力、最新正式插電式混合動力系統以及純電版車型，諜照同時還有高性能的有望于年M5旅行版推出。

通過最新諜照來看，亮相該車可能就是全新不久前曝光的貼有“Electrified Vehicle（電動車輛）”的測試車，關于新車動力系統目前還沒有定論，寶馬有消息表示可能搭載插混動力系統，系旅行版也有消息表明采用純電驅動，最新正式如果是諜照后者的話，那么就是有望于年i5旅行版車型了。

外觀設計方面，亮相全新寶馬5系旅行版頭燈部分仍舊采用了常規的全新造型，新車將會擁有隱藏式門把手設計，可以進一步降低整車的風阻系數，由于面向更加大眾的市場，因此前臉設計沒有寶馬7系那么充滿個性，車身尾部造型也足夠高，保證了足夠強的裝載能力。

據悉，全新寶馬5系的燃油動力系統將不會使用新的發動機，僅會在現有發動機的基礎上增加48伏輕混系統。海外除了520d柴油車型之外，新車還將推出520i和530i兩款汽油車型，其中520i車型發動機最大功率190馬力；而除了普通插混車型外，全新寶馬M5也將引入V8 PHEV動力，預計功率將超過700馬力。

i5純電版將提供單電機后驅和雙電機四驅車型，后驅的i5 eDrive40車型額定功率為335馬力，而四驅的i5 M60 xDrive車型額定功率為590馬力。此外，有消息稱寶馬將從明年晚些時候開始在5系和7系上引入更先進的L3級自動駕駛系統，但只在歐洲和中國推出。

國內將會延續加長傳統，由華晨寶馬國產全新5系以及i5的長軸距版，生產計劃定于2024年1月開始。其中全新5系長軸距版將會配備兩種汽油發動機，預計會在現有兩臺2.0T發動機的基礎上增加48V輕混系統，或許會沿用525Li和530Li的命名。

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責任編輯: 趙瑜