易車訊 近日，雪佛性我們從相關(guān)渠道獲悉，蘭科在通用汽車集團(tuán)的邁羅內(nèi)部規(guī)劃中，雪佛蘭科邁羅跑車或許將會(huì)在2024年停產(chǎn)，將于轎車此后可能不會(huì)有新的年停繼任者出現(xiàn)，而是產(chǎn)或純電會(huì)由一輛全新的高性能純電四門轎車填補(bǔ)空白。

雪佛蘭科邁羅是美式肌肉車的代表作之一，主打大排量雙門跑車市場，填補(bǔ)現(xiàn)在根據(jù)外媒報(bào)道的空白最新消息來看，該車未來不僅將會(huì)停產(chǎn)，雪佛性甚至都不會(huì)有換代繼任者出現(xiàn)，蘭科在電動(dòng)化時(shí)代面前，邁羅市場份額的將于轎車空缺可能也將會(huì)由一輛高性能純電四門轎車來填補(bǔ)。

據(jù)悉，年停填補(bǔ)雪佛蘭科邁羅市場市場份額空白的產(chǎn)或純電新車，可能將會(huì)基于通用Ultium電池技術(shù)打造，預(yù)計(jì)會(huì)推出單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型，有望于2025年亮相。

此外，雪佛蘭預(yù)計(jì)還將在2023-2025年之間陸續(xù)推出純電皮卡和純電SUV車型。隨著電動(dòng)化時(shí)代的到來，在海外地區(qū)，雪佛蘭旗下的斯帕可微型車，邁銳寶中型轎車也將會(huì)陸續(xù)退出歷史舞臺(tái)。

責(zé)任編輯: 趙瑜

(責(zé)任編輯：時(shí)尚)

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