易車訊 我們從零跑汽車官方獲悉，零跑零跑C10將于1月10日正式開啟預(yù)售，將技術(shù)LEAP3.0六大技術(shù)也將同時(shí)發(fā)布。于月據(jù)悉，日開零跑C10將于2024年第一季度正式交付。啟預(yù)

零跑C10基于零跑LEAP 3.0“四葉草”架構(gòu)打造，售L首尺寸略小于零跑C11，同步價(jià)格或更低。零跑外觀部分，將技術(shù)新車延續(xù)家族化設(shè)計(jì)語言，于月車頭繼續(xù)采用較為圓潤的日開封閉式前臉，且純電版車型和增程版車型保持一致，啟預(yù)兩側(cè)配備類三角形大燈組，售L首通過一條LED燈帶相連，同步營造出科技?xì)庀ⅲ闩?strong>且還會(huì)搭載幾何多光束LED大燈，亮度將得到提升。下包圍處加入矩形熏黑飾板包覆，再配合兩側(cè)“L”形進(jìn)氣口造型，給人感覺更顯硬朗、霸氣。

車身尺寸長寬高分別為4739/1900/1680mm，軸距2825mm，盡管略小于零跑C11，但方正飽滿的車身輪廓，配合20英寸槍灰色多幅式輪轂，以及懸浮式車頂，所營造出的氣勢以及高級(jí)感，甚至強(qiáng)于零跑C11。而定位更低，零跑C10并沒有配備無框車門，但隱藏式門把手沒有缺席。同時(shí)還可以看到車頂?shù)牟t望塔式激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)高配車型將具備高階智駕功能。

內(nèi)飾部分，取消標(biāo)志性的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，改為懸浮式中控大屏+全液晶儀表盤，進(jìn)一步控制成本的同時(shí)也迎合了當(dāng)下主流審美。新車還搭載了8295芯片以及全新的車機(jī)系統(tǒng)，智能化進(jìn)一步提升。

另外還換裝了滾輪按鍵的雙幅式平底方向盤，加之電子懷擋以及隱藏式空調(diào)出風(fēng)口，整體看起來更為簡潔。值得一提的是，車內(nèi)門把手將回歸傳統(tǒng)樣式，不過，換為了撥桿式車窗按鍵。

新車提供兩種雙拼色內(nèi)飾風(fēng)格，還配備了氛圍燈、手機(jī)無線充電、疲勞駕駛監(jiān)測攝像頭、后排空調(diào)出風(fēng)口以及后排中央扶手等配置。除此以外在舒適性配置上還配有3D工程學(xué)座椅、高品質(zhì)12揚(yáng)聲器。

動(dòng)力方面，零跑C10增程版將采用與新款C11增程版相同的1.5L增程器，最大功率70kW，但驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率略低，最大功率為170kW；純電版車型也將搭載最大功率為170kW的驅(qū)動(dòng)單電機(jī)。

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(責(zé)任編輯：時(shí)尚)