預(yù)計(jì)2022年上半年亮相 梅賽德斯
易車(chē)訊? 日前，預(yù)計(jì)我們從國(guó)外媒體獲取到一組全新梅賽德斯-AMG C 63 Estate的年上路試諜照，新車(chē)預(yù)計(jì)動(dòng)力方面該車(chē)將不再搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)，半年而是亮相采用混動(dòng)系統(tǒng)以及四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的組合，新車(chē)有望在2022年上半年亮相。梅賽
梅賽德斯-AMG C63 Estate在設(shè)計(jì)層面上，預(yù)計(jì)雖然全身覆蓋著偽裝，年上但經(jīng)過(guò)AMG專屬調(diào)整，半年給人最直接的亮相視覺(jué)感受是運(yùn)動(dòng)，這也與其定位符合。梅賽前面較大的預(yù)計(jì)進(jìn)氣口清晰可見(jiàn)，更具侵略性的年上前保險(xiǎn)杠形成了激進(jìn)的視覺(jué)觀感。在后部，半年從后保險(xiǎn)杠伸出的亮相方形四邊形排氣管暴露了汽車(chē)的性能血統(tǒng)。
從圖中可以看出，梅賽新車(chē)采用黑色Y型以及銀色雙輻狀兩種規(guī)格的輪轂造型，前方多處大尺寸的進(jìn)風(fēng)道設(shè)計(jì)，側(cè)面自B柱之后差別較大，體現(xiàn)出旅行車(chē)的屬性，在實(shí)用性等方面更勝一籌。
動(dòng)力方面，其將不在搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)，而是選擇四缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，最大功率550馬力（410千瓦），最大扭矩800牛·米，百公里加速3.5秒的成績(jī)相較之前有所提升，在純電模式行駛下，其續(xù)航里程可達(dá)64公里。由于不再使用V8發(fā)動(dòng)機(jī)，加上電池組和電動(dòng)機(jī)的布局，新車(chē)可實(shí)現(xiàn)前后50:50的重量分配，搭載以四驅(qū)系統(tǒng)，對(duì)于操控方面或有所提升。
責(zé)任編輯: 徐躍翔
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