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2021廣州車展探館:斯巴魯SOLTERRA實車
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簡介易車訊? 近日,在2021廣州車展開幕前夕,易車前方探館團隊拍攝到斯巴魯SOLTERRA實車,該車已于11月11日正式全球首發(fā),據(jù)悉其將于2022年在日本、中國、美國、加拿大、歐洲等市場上市。新車外部 ...

易車訊? 近日,廣州在2021廣州車展開幕前夕,車展車易車前方探館團隊拍攝到斯巴魯SOLTERRA實車,探館該車已于11月11日正式全球首發(fā),斯巴A實據(jù)悉其將于2022年在日本、廣州中國、車展車美國、探館加拿大、斯巴A實歐洲等市場上市。廣州




新車外部尺寸長4690毫米、車展車寬1860毫米、探館高1650毫米,斯巴A實軸距2850毫米。廣州動力方面,車展車150千瓦電動機配合前輪驅(qū)動,探館71.4千瓦時電池對應續(xù)航530公里;前后雙電機綜合功率160千瓦,配合四輪驅(qū)動,電池容量相同的情況下續(xù)航里程460公里。此外,車輛支持最高150千瓦的快速充電。


從此前官方發(fā)布的內(nèi)飾來看,SOLTERRA內(nèi)飾設計較為傳統(tǒng),T字型的布局將每個功能分區(qū)切割開來,其中控區(qū)域較為寬大,功能調(diào)整按鍵基本上都采用了觸摸的操控。從圖中看過去,換擋機構(gòu)換成了旋鈕,這也是不少電動車慣用的設計手法,儀表盤的尺寸并不大,但可顯示的信息很豐富。
據(jù)了解,SOLTERRA基于由斯巴魯和豐田共同開發(fā)的e-SUBARU GLOBAL PLATFORM平臺打造而來,其可以通過組合車身前中后等數(shù)種模塊和單元,高效的實現(xiàn)應用于多種不同的EV車。在四驅(qū)車型中,車輛配備了X-MODE AWD控制系統(tǒng),從而增強操控性和穩(wěn)定性。此外,車輛還加入了Grip Control配置,以確保非鋪裝路面的行駛性能。
責任編輯: 王憶斐
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