易車訊?近日，小鵬P新型補(bǔ)我們從官方渠道獲悉，貼后小鵬P5新增460G+、小鵬P新型補(bǔ)460E+、貼后510G、小鵬P新型補(bǔ)510E兩個(gè)續(xù)航版本，貼后共計(jì)4款新車型，小鵬P新型補(bǔ)它們的貼后補(bǔ)貼后售價(jià)分別為16.47萬元、18.47萬元、小鵬P新型補(bǔ)17.33萬元、貼后19.33萬元。小鵬P新型補(bǔ)

根據(jù)小鵬官方公布的貼后消息，其中小鵬P5的小鵬P新型補(bǔ)460G+和460E+兩款車型將會標(biāo)配18英寸輪圈，NEDC續(xù)航為450公里；510G和510E兩款車型的貼后NEDC續(xù)航為510公里，與現(xiàn)有的小鵬P新型補(bǔ)550G、550E、550P車型的不同在于續(xù)航略少一些。

除了新增的兩個(gè)續(xù)航版本，4款新車型外，小鵬P5此前上市的車型共有6款，分別是460G、460E、550G、550E、550P、600P，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間15.79-22.39萬元，NEDC續(xù)航分別為460公里、550公里、600公里，與車型命名數(shù)字相對應(yīng)。

造型方面，采用X ROBOT FACE設(shè)計(jì)理念的小鵬P5融入了不少全新設(shè)計(jì)元素，小鵬P7車型上的分體式頭燈進(jìn)化成一體式的三角形燈組，前臉辨識度變得更高，同時(shí)也與前包圍兩側(cè)的車規(guī)級激光雷達(dá)形成了很好的呼應(yīng)。

來到車側(cè)，小鵬P5采用了溜背式設(shè)計(jì)，短促的車尾為整車增添了時(shí)尚運(yùn)動感，配合隱藏式車門把手，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.223Cd，車尾依舊是家族標(biāo)志性的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。

小鵬P5采用了星軌環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)理念，中控臺布局與小鵬G3i十分相似，而車內(nèi)最亮眼的配置非15.6英寸豎置中控觸摸屏莫屬，與液晶儀表盤組成的雙屏設(shè)計(jì)不僅提升了車內(nèi)科技化氛圍，內(nèi)部還集成了Xmart OS 3.0系統(tǒng)，硬件上有高通驍龍SA8155P芯片提供支持，性能算力達(dá)到上一代的3倍，可支撐起強(qiáng)大的車載移動互聯(lián)與通訊能力。

在不少消費(fèi)者關(guān)心的自動駕駛層面，460E、550E車型配備XPILOT 3.0硬件，擁有5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波傳感器、13個(gè)自動輔助駕駛攝像頭、1套亞米級高精定位單元。

550P、600P車型配備XPILOT 3.5硬件，在460E、550E車型的硬件配置基礎(chǔ)上增加了2個(gè)激光雷達(dá)，并可通過選裝XPILOT 3.5智能輔助駕駛系統(tǒng)，從而成為全球首款具備城市NGP功能的量產(chǎn)智能汽車，NGP的適用范圍也將從高速/快速路擴(kuò)展至城市道路，并同時(shí)升級了高速NGP-L、VPA-L 跨樓層停車場記憶泊車、ACC-L、 LCC-L等功能。

責(zé)任編輯: 趙瑜

(責(zé)任編輯：焦點(diǎn))

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