
易車訊 2月21日,奔馳奔馳EQS SUV將于今日上市,將于今日新車定位為旗艦SUV,正式重慶外圍(外圍模特)微信199-7144-9724誠信外圍,十年老店將沿用EQ家族的上市外觀設(shè)計風(fēng)格。動力上將提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種版本,定位CLTC工況下續(xù)航最高可達(dá)742公里,純電百公里電耗16.2千瓦時起。旗艦

奔馳EQS SUV已經(jīng)在海外上市,奔馳售價區(qū)間為10.44-12.595萬美元,將于今日約合人民幣72.06-86.94萬元,正式重慶外圍(外圍模特)微信199-7144-9724誠信外圍,十年老店其定價與海外的上市EQS轎車起售價接近(10.4萬美元,約合71.79萬人民幣)。定位目前,純電國內(nèi)奔馳EQS轎車的旗艦售價區(qū)間是107.46-151.36萬元,參考國外兩款車型的奔馳差價,預(yù)計國內(nèi)EQS SUV價格將會與EQS轎車相接近,價格略高一點。



外觀方面,新車將采用EQ家族最新的設(shè)計語言,封閉式多邊形中網(wǎng)內(nèi)部采用星芒風(fēng)格的三叉星裝飾點綴,搭配貫通的像素式LED大燈,視覺沖擊力十足。前包圍采用分段式造型,兩側(cè)配備了大尺寸空氣導(dǎo)流槽,看上去較為運(yùn)動。


側(cè)面采用短前后懸的設(shè)計,以提供充足的車廂空間。在車身尺寸方面,新車長寬高為5125/1959/1718mm,軸距為3210mm,尺寸與EQS轎車接近。尾部造型相對簡潔,貫穿式LED尾燈內(nèi)部燈組布局較為復(fù)雜,設(shè)計感較強(qiáng)。后包圍造型十分圓潤,塑造出一定的運(yùn)動感,與車頭形成呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面,EQS SUV與EQS轎車的設(shè)計風(fēng)格基本一致,中控臺由17.7英寸的OLED中控顯示屏、12.3英寸儀表板以及12.3英寸的副駕駛屏組成,系統(tǒng)具備8核心CPU和24GB內(nèi)存以及英偉達(dá)Xavier AI芯片等。


全新EQS純電SUV的內(nèi)飾細(xì)節(jié)展現(xiàn)出了電動化時代的豪華特征:材質(zhì)的搭配更為考究,內(nèi)飾各型面間的過渡更為流暢。中控臺上方的燈帶隨啞光鍍鉻飾條和真皮縫線無縫環(huán)繞至車門處,而隨處可見的白色真皮則完美突顯了高光黑色的操作區(qū)域和中控超聯(lián)屏。最令人稱道的當(dāng)屬中央儲物格蓋板處和門板扶手處的實木面板,其內(nèi)嵌了大小不一的金屬三叉星標(biāo)志,這一點綴使其既精致而不落俗套,堪稱簡約豪華的典范設(shè)計。

空間方面,新車采用7座布局,前兩排為常規(guī)五座設(shè)計,第三排增加了兩個座椅,但是第三排的空間和舒適度表現(xiàn)都一般,新車配置非常豐富,第二排標(biāo)配電動座椅調(diào)節(jié),坐墊可前后移動130毫米,靠背可前后調(diào)節(jié)14度和4度,而且第二排和第三排座椅放倒以后,可以形成一個純平的空間。


動力方面,EQS SUV 450+采用后輪驅(qū)動,EQS SUV 580 4MATIC采用雙電機(jī)四輪驅(qū)動。450+車型最大功率265千瓦,最大扭矩568牛·米,580 4MATIC車型最大功率400千瓦,最大扭矩858牛·米,電池容量為107.8千瓦時,CLTC工況下續(xù)航最高可達(dá)742公里,百公里電耗16.2千瓦時起。使用直流快充時,電量10%到80%只需要31分鐘。

EQS SUV采用四連桿前懸架、獨立多連桿后懸架結(jié)構(gòu),具有連續(xù)可調(diào)阻尼ADS+的AIRMATIC空氣懸架。為了加大離地間隙,可將車身抬高25毫米。動態(tài)操控選擇除節(jié)能、舒適、運(yùn)動和個性化模式以外,還提供了越野駕駛模式,并可以選擇是否與ESP配合使用。

EQS SUV標(biāo)配的后輪主動轉(zhuǎn)向功能角度可達(dá)4.5度,用戶還可以選裝轉(zhuǎn)向角高達(dá)10度的后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

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責(zé)任編輯: 易車編輯