易車訊9月23日，小鵬型小鵬對G9的格全車型和價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。此次小鵬采用類似手機(jī)的面調(diào)全新車型命名方式，不再使用“G”、于月“E”、底正“X”的式開傳統(tǒng)車型名。還并新增了兩款車型。啟交而在配置方面，小鵬型全系車型的格全配置都有所提升。仍為10月底正式開啟交付。面調(diào)
命名方式上，于月小鵬G9改為Plus、底正Pro和Max作為區(qū)分，式開并且增加了570 Max、啟交702 Max車型，小鵬型售價(jià)分別為34.99萬元和36.99萬元。而原本的650X性能版車型售價(jià)有所降低，調(diào)整為41.99萬元。
除了車型和價(jià)格的調(diào)整，配置方面有所不同。其中Pro和Max車型標(biāo)配5D音樂座艙，此前該套裝僅在兩款高配車型上配備，其余車型選裝價(jià)格為2.2萬元。
此外，Max車型還標(biāo)配了XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)（增加雙激光雷達(dá)等核心硬件），該選裝包此前的選裝價(jià)格為2.8萬元。
小鵬G9車型介紹
小鵬G9定位純電中大型SUV，基于X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu)打造，配備Xpilot 4.0輔助駕駛系統(tǒng)等豐富配置，CLTC最大續(xù)航702公里，四驅(qū)版百公里加速達(dá)到3秒級，800V高壓超充下5分鐘續(xù)航可增加超200公里。
而在G9上市發(fā)布會上，“接棒保時(shí)捷卡宴”、“NVH媲美邁巴赫”、“50萬以內(nèi)最好的SUV”……何小鵬對G9發(fā)出了這么多感慨。
外觀設(shè)計(jì)方面，小鵬G9采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語言，家族X Robot Face及貫穿式日行燈并不陌生，可以讓人一眼看出這是一款小鵬車型，辨識度很高，大燈采用不規(guī)則造型修飾，內(nèi)部嵌入多組燈珠，加上下方蜂窩網(wǎng)狀的格柵，看上去非常犀利。
側(cè)面曲線平直，考慮到了車內(nèi)空間的需求，車身尺寸方面，小鵬G9長寬高分別為4891/1937/1680mm，軸距2998mm，接近角和離去角分別為19度和20度。此外，小鵬G9將提供255/55 R19、255/45 R21兩種輪胎規(guī)格，可選裝激光雷達(dá)、雙色車身、電動后拖鉤等配置。在雙激光雷達(dá)的加持下，小鵬G9將實(shí)現(xiàn)全場景、端到端的智能輔助駕駛能力。X車型配備激光雷達(dá)，雙激光雷達(dá)采用車前方案，水平視角180度，尾箱容積為660升，經(jīng)過拓展后尾箱容積提升到1576升。
尾部采用貫穿式尾燈造型，與下方保險(xiǎn)杠平行，拉伸了視覺上的橫向?qū)挾取Ｅ普湛蚓佑谖矡粝路健ぃw布局緊湊飽滿。
內(nèi)飾方面，小鵬G9采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，突出以簡約為主的理念，方向盤為雙輻平底式設(shè)計(jì)，三塊屏幕在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)了三屏互聯(lián)，其中全液晶儀表采用內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，14.96英寸中控屏與14.96英寸副駕駛屏采用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，內(nèi)置8155芯片，可實(shí)現(xiàn)四音區(qū)語音并可在無網(wǎng)狀態(tài)下使用。基于Unity引擎技術(shù)開發(fā)并量產(chǎn)3D人機(jī)交互系統(tǒng)。能夠?qū)崟r(shí)渲染3D地圖，提升導(dǎo)航精準(zhǔn)性，并提供更廣闊細(xì)致的SR環(huán)境模擬顯示，增強(qiáng)人機(jī)共駕的安全性。用戶還可通過大屏可視化控制車窗、懸架等車輛細(xì)節(jié)狀態(tài)。
車輛座椅絎縫紋理靈感源于廣州塔小蠻腰設(shè)計(jì)，通過運(yùn)用斐波那契數(shù)列原理進(jìn)行參數(shù)化排列打孔裝飾，與門板音響喇叭網(wǎng)罩遙相呼應(yīng)。后備廂容積為660升，經(jīng)過拓展后后備廂容積提升到1576升。
配置方面，小鵬G9配備有2塊無線充電面板、杯架功能與丹拿音箱，其中采用杜比全景聲技術(shù)，搭載了全場景5D體驗(yàn)，全車共計(jì)28個(gè)聲學(xué)單元，功率達(dá)到2250瓦，配備18個(gè)丹拿揚(yáng)聲器，第二排座椅配備腿托、加熱按摩功能及電動調(diào)節(jié)靠背。
在自動駕駛方面，小鵬G9將搭載全場景智能輔助駕駛系統(tǒng)XNGP，SHIYONG1高通驍龍SA8155P車規(guī)級7nm芯片，配備雙激光雷達(dá)，此外，小鵬G9還將5D概念融入智能座艙，或可在多種使用場景下實(shí)現(xiàn)車內(nèi)多感官智能功能的調(diào)用和聯(lián)動。除了ACC自適應(yīng)巡航、LCC車道居中輔助、VPA停車場記憶泊車、高速NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛等外，AEB采用縱向/橫向/靜態(tài)三種形式，增強(qiáng)對于動物、樹木、隔離墩、路障等的識別，據(jù)悉小鵬將在2024年實(shí)現(xiàn)全場景點(diǎn)對點(diǎn)自動駕駛。
其中X版車型采用雙NVIDIA DRIVE Orin超級計(jì)算平臺，總算力達(dá)到508 TOPS。感知系統(tǒng)由31個(gè)感知元件組成。其中，800萬像素前向雙目攝像頭實(shí)現(xiàn)目標(biāo)物區(qū)分與距離冗余識別；雙激光雷達(dá)帶來180°水平視角覆蓋范圍，車前布局方案有效減小垂直視角盲區(qū)，能夠更好應(yīng)對各種城市復(fù)雜工況。
同時(shí)，車內(nèi)語音交互系統(tǒng)也將升級到全場景語音2.0，將MIMO多音區(qū)技術(shù)應(yīng)用在車載語音系統(tǒng)，帶來更極速的響應(yīng)速度和更人性化的自然語音交互狀態(tài)，利用本地算力實(shí)現(xiàn)了本地對話，在弱網(wǎng)、無網(wǎng)條件下也可語音控制600多項(xiàng)車輛功能，提速后響應(yīng)速度達(dá)到毫秒級，為每一個(gè)乘客提供專屬語音助手，其中包括小朋友，可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)識別并響應(yīng)。
動力系統(tǒng)方面，小鵬G9將提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)版本，其中四驅(qū)版本前電動機(jī)功率175千瓦，后電動機(jī)功率230千瓦，總功率405千瓦，峰值扭矩717牛·米，最高車速200公里/時(shí)，百公里加速達(dá)到3.9秒，提供包括彈射模式在內(nèi)的多種駕駛模式，配備5活塞制動卡鉗，百公里制動距離34.6米，采用容量為98千瓦時(shí)的三元鋰電池組，CLTC最大續(xù)航702公里。
底盤方面采用前雙叉臂/后五連桿式獨(dú)立懸架，新車還搭載了智能雙腔空氣懸架，具備5擋調(diào)整，將實(shí)現(xiàn)主動探測路況及特定地點(diǎn)標(biāo)記記憶等功能。
小鵬G9搭載800V高壓SiC平臺，4C版本的車型峰值功率達(dá)430kW，配合小鵬S4超快充樁可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航200km，從10%充到80%最快僅需15分鐘；標(biāo)配的3C車型，從10%充到80%最快也僅需要20分鐘，全新設(shè)計(jì)的新S4超充樁，線纜減重36%，可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航里程增加超200公里的超充能力。
根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，小鵬G9在純電動車型中排名第18位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。
責(zé)任編輯: 杜宇
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